PIA es una organización que agrupa a buena parte de los periodistas especializados en autos de Argentina, y desde 2011 distingue a los mejores productos entre los presentados cada año.
En la votación correspondiente a 2023, los modelos elegidos fueron los siguientes:
- Categoría Auto/SUV Regional: 1. Ford Mustang Mach-E (65 puntos); 2. Honda ZR-V (60 puntos); 3. Abarth Pulse Turbo (43 puntos).
- Categoría Auto/SUV Importado: 1. Nissan X-Trail (34 puntos); 2. Kia Sportage (33 puntos); 3. BAIC X55 II (29 puntos).
- Categoría Vehículo Comercial: 1. Ford Ranger (104 puntos); 2. Chevrolet Montana (36 puntos); 3. Ford Maverick Hybrid (31 puntos).
Modalidad de votación y jurados
Los vehículos participantes fueron todos los nuevos modelos (o actualizaciones de modelos ya existentes), que se lanzaron a la venta entre el 1° de enero y el 31 de diciembre de 2023.
El criterio de votación sugerido para los jurados fue el de mejor relación entre precio, producto e innovación. Cada participante votó su terna ganadora en cada categoría, que asignó un puntaje de cinco, tres y uno a cada modelo, según el orden de preferencia.
El jurado de los Premios PIA 2023 estuvo compuesto por los siguientes periodistas de medios de todo el país:
Hernando Calaza (Autocosmos Argentina), Carlos Cristófalo (Motor1 Argentina), Orlando Cristófalo (Motor1 Argentina), Diego Cúneo (La Nación), Santiago Di Pardo (Minuto Motor), Diego Durruty (Automundo), Martin Echaide (La Prensa), Guillermina Fossati (iProfesional y Motriz), Marcelo Ingaramo (Cadena 3), Norberto Lema (Rodar, TV Pública), Jimena Olazar (Mujeres al Volante), Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi), Elvio Orellana (La Voz), Mauro Osorio (CarsDrive), Daniel Panzera (16 Válvulas), Andrés Pérez Loizeau (Visión Motor), Daniel Revol (Radio Tandil y Radio Brisas Mar del Plata), Victor Russo (Noticias Sobre Ruedas, Radio Del Plata y Diario Los Andes), Carlos Saavedra (Visionauto Web), Federico Smith (Motorweb Argentina), Renato Tarditti (MiuraMag y elDiarioAR), Alejandro Tarelli (Tiempo Motor), René Villegas (Motorweb Argentina y CarsMagazine), Damián Weizman (Cuyomotor) y Diego Zorrero (Infobae y P1).
Esta elección de los Premios PIA estuvo dedicada a la memoria del periodista Carlos Mendonca Muñoz (Motor Test), jurado histórico de los Premios PIA fallecido el año pasado.
Acerca de los modelos ganadores
El Ford Mustang Mach E es un SUV 100% eléctrico fabricado en México y por eso participó en la categoría “Auto/SUV Regional”. Según Ford, es la encarnación “eléctrica y en formato SUV” de la legendaria coupé Mustang (aunque el uso de ese nombre tan icónico fue sujeto de fuerte controversia entre los “puristas”). En Argentina, el Mustang Mach-E vale y como tal es un modelo súper exclusivo cuyo último precio (en diciembre) era de 119 millones de pesos, pero seguramente será muchísimo más cuando se publiquen las nuevas listas. Llamativamente, quedó por delante de la Honda ZR-V, un producto más convencional, pero también más masivo, que tendrá un impacto mucho mayor en el mercado. Evidentemente, primó en esta categoría el factor emocional que implica un auto de alto rendimiento (24 de los 25 jurados son varones).
La Nissan X-Trail le ganó por muy poquito a la Kia Sportage, en la categoría de autos importados. Ambos son SUV de última generación, con un tamaño y posicionamiento parecidos, pero la X-Trail cuenta con el diferencial de ofrecer una versión electrificada (e-Power) que le da una pátina de mayor percepción tecnológica.
Por último, en la categoría de vehículos comerciales, no hubo dudas: la nueva Ford Ranger fue sin dudas el producto más relevante del año. No solo se convirtió en la pickup más avanzada en nuestro mercado, sino que además se fabrica en Argentina, por lo que su trascendencia es mucho mayor.
RT