Finalmente, luego de varios teasers, Renault develó el nuevo SUV compacto Kardian, que debería convertirse en uno de sus caballitos de batalla para la Región. Fue en el marco de la presentación internacional del “Renault Brand International Game Plan 2027”, realizada hoy en Río de Janeiro, que traza las líneas estratégicas de la marca para los futuros 4 años en los mercados no europeos.
El nuevo Kardian fue desarrollado para los mercados no europeos de Renault: América Latina, Norte de África-Turquía, India y Corea del Sur. Su comercialización comenzará en Brasil a partir de marzo de 2024, y no debería tardar en llegar a la Argentina, importado desde ese mismo país. Con el Kardian llega a la Región una evolución de la plataforma modular C-MF del Grupo Renault, que permitirá ofrecer carrocerías, siluetas y tamaños bastante diferentes, con un largo de entre 4 y 5 metros. El nuevo Kardian es el vehículo más compacto que se beneficiará de esta nueva plataforma modular.
Por sus dimensiones (4,12 m de largo) y posicionamiento, Renault encuadra al Kardian en el segmento B SUV, uno de los más competitivos actualmente a nivel global. La referencia inmediata en la Región es el Fiat Pulse, pero se extiende hasta la Chevrolet Tracker producida en Argentina. En la gama de Renault convivirá inicialmente con los actuales Stepway (fabricado en Argentina y de tamaño similar), Duster y Captur, y por precio seguramente se ubique en algún punto entre los dos últimos.
Entre las principales novedades del Kardian se cuentan:
- Un diseño completamente renovado, asimilado a los nuevos códigos estilísticos de Renault. Fue desarrollado en el Centro de Diseño de Renault en Brasil, con apoyo de la casa central en Francia. Tiene los típicos rasgos de la estética actual de los SUV: capot plano y parrilla vertical, barras en el techo, protecciones en los pasarruedas y una postura que trata de transmitir roustez. Según Gilles Vidal, el jefe de diseño del Grupo Renault, “Las proporciones del Nuevo Kardian expresan dinamismo, mientras que sus superficies son extremadamente orgánicas y generosas, asociadas a los hombros musculosos y a las líneas estilizadas, que le otorgan emoción y modernidad al modelo”.
- Estará propulsado por un motor completamente nuevo: un trcicilíndrico de 1.0 litros de desplazamiento que eroga 125 HP y 220 Nm de potencia y torque máximos, respectivamente. Se promete como un motor de gran eficiencia en cuanto a la respuesta, el consumo y las emisiones de CO2. También habrá disponible una nueva caja automática de 6 velocidades con doble embrague.
- El interior también es un cambio notable para la marca en este segmento. Incluye una consola central más alta y mejor capacidad de almacenamiento del segmento, palanca de cambios e-shifter y freno de estacionamiento eléctrico; panel de instrumentos digital de 7 pulgadas; pantalla central multimedia de 8 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay vía conexión con cable o inalámbrica; además de nuevos materiales, terminaciones y colores.
- El equipamiento de seguridad es otro de los pilares de nuevo Kardian: tendrá de serie 6 airbags y contará con numerosas asistencias a la conducción (ADAS), como alerta de distancia segura, alerta de riesgo de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia y control de crucero adaptativo.
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