Stellantis –el grupo industrial que abarca las marcas de autos Fiat, Peugeot, Jeep, Citroën, Ram y varias otras– y Argentina Litio y Energía S.A. (ALE), llegaron a un acuerdo que incluye la compra por parte de Stellantis de un 19,9% de ALE, y una inversión de 90 millones de dólares de Stellantis para avanzar en los cuatro proyectos de exploración de la empresa minera en Argentina. El acuerdo durará inicialmente siete años y prevé que la entrega de producción comience en 2028.
“Esta adquisición representa un paso importante para Stellantis en nuestra estrategia de movilidad sostenible y de la importancia de América del Sur en el plan global de la compañía. El litio es un componente esencial en la fabricación de baterías, y asegurar un suministro estable y sostenible es fundamental para nuestro éxito en esta área a nivel global”, afirmó Antonio Filosa, Presidente de Stellantis América del Sur.
El litio es un componente esencial en la fabricación de baterías, y asegurar un suministro estable y sostenible es fundamental para nuestro éxito en esta área a nivel global.
Por su parte, el presidente y director ejecutivo de Argentina Lithium & Energy Corp., Nikolaos Cacos expresó: “Junto a Stellantis compartimos la visión de construir una operación minera de litio que brinde a las comunidades y provincias involucradas un futuro prometedor. Esperamos una relación sólida y exitosa con Stellantis y estamos comprometidos a ofrecer un producto de litio sostenible que contribuya a la electrificación de la movilidad y la protección de nuestra atmósfera”.
Esta inversión en la producción de litio se suma a otra de USD 155 millones en cobre que fue anunciada en febrero de este año. La empresa asociada para ese emprendimiento es McEwen Cooper, una filial de la empresa minera canadiense McEwen Mining, propietaria del proyecto Los Azules en Argentina. Se espera que esa asociación, que incluye una participación accionaria del 14,2% de Stellantis en McEwen Copper, genere 100.000 toneladas anuales de cobre catódico a partir de 2027 y los recursos pueden asegurar la operación durante al menos 33 años. El cobre catódico es una materia prima estratégica para la producción de baterías para vehículos eléctricos
Todas estas acciones se enmarcan en el plan estratégico de Stellantis denominado “Dare Forward 2030”, que tiene como objetivo alcanzar un 100% de ventas de vehículos 100% eléctricos (BEV) en Europa y un 50% de ventas de BEV y camiones ligeros en los Estados Unidos para el año 2030. Para lograr estos objetivos de ventas, la empresa está asegurando aproximadamente 400 GWh de capacidad de baterías, incluido el respaldo de seis plantas de fabricación de baterías en América del Norte y Europa. Stellantis pretende convertirse en una corporación carbono neutral para 2038.
Fuente: Stellantis Argentina