Como socio mundial de movilidad del Comité Olímpico Internacional (COI) y del Comité Paralímpico Internacional (IPC), Toyota presentó su concepto de movilidad para París 2024. En esa colaboración, la empresa japonesa apunta a convertir París 2024 en la muestra de movilidad inclusiva y sostenible más innovadora hasta la fecha.
Cuando todos sean libres de moverse, estaremos un paso más cerca de una sociedad inclusiva y sostenible. Queremos apoyar a los deportistas que dedican su vida al deporte y eliminar barreras para ejercer su libertad de movimiento.
“Última milla”
En principio, pondrá a disposición alrededor de 700 vehículos de movilidad personal de “última milla”, entre ellos 250 C+walkS con asiento y C+walkT para usar de pie. Ambos son vehículos eléctricos a batería con una velocidad máxima de 6 km/h y que cuentan con sistemas de detección de obstáculos frontales. Para los usuarios de sillas de ruedas, Toyota también proporcionará 50 impulsores electrónicos (e-pullers) en la villa de los atletas. Y se pondrán a disposición 150 adicionales durante la ceremonia de apertura de los Juegos Paralímpicos.
Además, Toyota desplegará alrededor de 250 vehículos eléctricos APM (Accessible People Movers) y 150 Proace Verso, también eléctricos a batería y accesibles para sillas de ruedas. Después de París 2024, todos los vehículos permanecerán en la región parisina, donde se utilizarán para prestar servicios de transporte personal especializados a personas en sillas de ruedas.
Autos y SUV
Por el lado de los vehículos de pasajeros, Toyota llevará más de 2.650, de los cuales alrededor del 60% de la flota tendrá cero emisiones de CO2, incluidos los vehículos eléctricos a batería (BEV) Toyota bZ4X, Proace y Proace Verso y Lexus RZ, y los vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV) Toyota Mirai, impulsados por hidrógeno. De estos últimos se desplegarán en total 500, que una vez concluidos los Juegos se unirán a la flota de taxis de hidrógeno existente en París, aumentando así el número de vehículos FCEV a 1.500.
A estos vehículos 100% cero emisiones se sumarán alrededor de 1.000 híbridos (HEV) e híbridos enchufables (PHEV), incluidos RAV4, Toyota Corolla TS, Yaris Cross y Highlander. Todas estas soluciones contribuirán a reducir las emisiones de carbono de los vehículos en los Juegos de París 2024 en un 50% en comparación con las de Juegos anteriores.
Hidrógeno, una apuesta al futuro
Toyota viene apostando al hidrógeno como una de las soluciones más eficientes y viables para una futura movilidad sustentable. Por este motivo, le ha dado prioridad a esa tecnología en su concepto de movilidad para los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París. La idea es aprovechar la visibilidad del megaevento deportivo para demostrar sus posibilidades y fomentar su despliegue: desde autobuses y camiones hasta barcos y carretillas elevadoras. Entre estas aplicaciones se destaca el prototipo de Hilux a hidrógeno, que también participará de las exhibiciones.
RT