Luego de varias semanas de negociación entre el gremio, las empresas y el Gobierno Nacional, un sector de los trabajadores de la Unión Tranviarios Automotor (UTA) decidió adelantar el paro nacional de colectivos previsto para la medianoche de este jueves y le dio inicio desde esta tarde.
La medida de fuerza incluye a todos los colectivos del grupo DOTA, es el más crítico de la gestión de Roberto Fernández, secretario general del sindicato. El paro anticipado fue iniciativa de la Lista Azul. “No nos comemos más los amagues de paro de Fernández. Que se corra, nosotros nos encargamos”, desafió la Agrupación Juan Manuel Palacios.
En la Ciudad de Buenos Aires, DOTA maneja los recorridos del 6, 7, 8, 9, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 79, 84, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 115, 117, 130, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177 y 188.
En la Provincia de Buenos Aires, DOTA gestiona las líneas 256, 263, 271, 299, 370, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429 y 435.
En el texto difundido desde la disidencia, indicaron: “Nos cansamos de repetir que un sindicato nacional debe negociar para todo el país y no sólo para la región metropolitana de Buenos Aires donde ya Fernández no sólo no consigue firmar un acuerdo -luego de prometer que si no conseguía un acuerdo salarial se iría del gremio- sino que ni siquiera consigue hacer que se cumplan los aumentos otorgados desde el Estado”.
“Hace ocho años que los trabajadores del transporte venimos soportando que la conducción de la UTA en cabeza de Roberto Fernández y Jorge Kiener (interventor en el Interior) negocie nuestros salarios a la baja. Han logrado flexibilizarnos de hecho e impusieron una grave migración de trabajadores a otras actividades mejor remuneradas”, continuó el comunicado.
En ese sentido, apuntan que “la inmensa mayoría de los trabajadores del interior del país” cobran el 90% de su salario “en negro”.
Por su parte, la UTA oficial anunció continúa analizando si llevará a cabo la “retención de tareas” anunciada para este viernes desde la medianoche.
“El Estado Nacional abonó esta semana $27.000 millones a las empresas prestatarias del servicio, lo que significa $6.500 millones más que el mes anterior. Se trata de un incremento suficiente para pagar los aumentos salariales de los trabajadores y trabajadoras que deben cobrar su salario el quinto día hábil del mes”, señalaron fuentes gremiales.
Si bien algunas empresas comenzaron a girar los montos a sus empleados, la UTA todavía espera que en todos los casos se cumpla con las subas salariales. Además, aseguraron que “en este anticipo está contemplada la actualización de los costos no salariales, como el combustible, neumáticos, seguro y mantenimiento del sistema a valores de abril”, uno de los puntos de conflicto entre el Estado y las cámaras empresarias.
La posible medida de fuerza de mañana viernes había sido declarada el miércoles pasado, porque desde la UTA aseguraban que las empresas no pagaban los aumentos salariales definidos por una resolución del Ministerio de Trabajo.
LC con información de agencia NA