Fórmula 1: chocó Franco Colapinto en Azerbaiyán y, a contrarreloj, buscan reparar el Williams

El piloto argentino Franco Colapinto protagonizó un accidente en la primera práctica libre del Gran Premio de Azerbaiyán que motivó una detención de la actividad con bandera roja en el circuito urbano de Bakú. Desde Williams aseguraron que fue examinado por los médicos y se encuentra bien.

Colapinto perdió el control de su Williams FW46 al llegar a la curva cuatro del trazado callejero de Bakú y golpeó el costado izquierdo del monoplaza, causando daños considerables.

La sesión fue detenida inmediatamente con bandera roja para permitir que se retire el coche de Colapinto.

“Lo siento, chicos”, dijo el piloto de 21 años, quien se encuentra en su segundo fin de semana como titular de Williams después de debutar hace dos semanas en el Gran Premio de Italia.

Este incidente marcó la tercera bandera roja de la práctica en Azerbaiyán, ya que, el francés Charles Leclerc había tenido un golpe con el muro en la curva 15 con su Ferrari y, previamente, la sesión se detuvo por una pieza de metal que estaba sobre el circuito.

El mensaje de Williams tras el choque de Colapinto

Desde la cuenta oficial de X de la escuderia británica confirmaron que el argentino Franco Colapinto fue examinado en un centro médico como medida de precaución. Además confirmó que el pilarense se encuentra bien y fue dado de alta.

También aseguraron que revisarán los daños del monoplaza: “Una FP1 complicada aquí en Bakú. Evaluaremos los daños del coche de Franco una vez que esté de nuevo en el garaje después de la sesión”.

El balance de la jornada, con Verstappen a la cabeza

El piloto neerlandés Max Verstappen con Red Bull, fue el más rápido en la primera práctica para el GP de Azerbaiyán de la Fórmula 1, seguido de Lewis Hamilton (Mercedes) y Sergio Pérez (Red Bull), mientras que el argentino Franco Colapinto culminó en el decimosexto puesto tras sufrir un choque contra el muro.

En la primera práctica libre en Bakú, Colapinto fue el último de los 20 pilotos en salir a la pista, pero pronto se colocaba séptimo con una vuelta de 1m49s786, justo detrás de Pérez en un inicio donde los neumáticos medios fueron los elegidos por todos, excepto los Alpine.

Verstappen llegó a lo más alto del clasificador con una vuelta de 1m47s214, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) a 0s287, justo antes que el entrenamiento se detenga a 12 minutos del arranque con una bandera roja por una pequeña pieza de metal sobre el circuito y, tras el reinicio, el neerlandés mejoró la referencia a 1m46s858, pero Leclerc luego lo relegaba al girar en 1m46s608.

Colapinto logró una vuelta de 1m48s602 en su regreso a la pista, lo cual lo colocaba 12º, un lugar por delante de Alex Albon, quien giraba en 1m48s931 y esto fue antes de que llegue la segunda bandera roja de la FP1 debido a que Leclerc golpeó el muro de neumáticos exterior al entrar con demasiada velocidad en la curva 15.

La bandera verde regresó a 24 minutos del final de la práctica y Colapinto completó una primera vuelta de 1m47s901 que lo mantenía delante de Albon (1m47s955), pero luego causaba una bandera roja por un accidente a 19 minutos del final.

El piloto argentino perdió el control de su Williams FW46 al llegar a la curva cuatro del trazado callejero de Bakú y golpeó el costado izquierdo del monoplaza, causando daños considerables.

Los oficiales retiraron el monoplaza de Colapinto y la bandera verde regresó con diez minutos por delante en la primera práctica, donde Hamilton aprovechó para tomar la delantera con una vuelta de 1m45s859, seguido por Verstappen a solamente 36 milésimas.

El piloto de Red Bull hizo otro intento sobre el final para girar en 1m45s546 y tomar el primer puesto con la bandera a cuadros ya en el aire, relegando a Hamilton por 0s313, mientras que Pérez finalizó en la tercera posición al alcanzar una vuelta de 1m45s922 en el cierre. Colapinto, pese a no estar en la parte final de la práctica, terminó en el 16º puesto del clasificador.

Con información de agencias.

IG