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Industria

La producción nacional de vehículos cayó casi un 24% con respecto a 2023 (pero la caída podría haber encontrado su piso)

Fabricación de la pickup VW Amarok en Pacheco

Renato Tarditti

5 de junio de 2024 20:22 h

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Según el último informe de prensa publicado por ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores de Argentina), se produjeron 38.440 vehículos en mayo, una cifra que representa una caída de 10,6% con respecto a abril y un 27,9% menos si se compara con las 53.282 unidades que se produjeron en mayo del año pasado. En el acumulado de los primeros cinco meses de 2024, las terminales produjeron un total de 184.707 vehículos de unidades, 23,8% debajo respecto de las 242.255 unidades que produjo en el mismo período del 2023.

Respecto de las exportaciones, 22.974 vehículos salieron desde las terminales argentinas hacia la Región (un 69% a Brasil) , lo que arrojó un crecimiento de 11,5% en su comparación con abril y 24,1% debajo respecto del mismo mes del 2023. En el acumulado de enero a mayo, se exportaron 105.955 unidades, 17,7% menos respecto de los envíos registrados en el mismo periodo del año pasado.

Moderado optimismo

Según Martín Zuppi, CEO del Grupo Stellantis y presidente de ADEFA, la caída de la producción y las exportaciones se debe en buena medida a las inundaciones en el sur de Brasil, que en las últimas semanas generó paradas esporádicas en varias plantas de producción por la falta de piezas provenientes de ese país.

Durante las últimas semanas, hemos experimentado una serie de paradas esporádicas en varias plantas de producción, debido a las inundaciones en el sur de Brasil. La falta de suministro de piezas, se refleja en los volúmenes de producción del período y su comparación con el mes anterior.

Martin Zuppi CEO de Stellantis y Presidente de ADEFA

Sin embargo, el ejecutivo mostró signos de optimismo respecto al futuro inmediato del sector, ya que por primera vez en el año se observa un aumento en los volúmenes de exportación y ventas mayoristas respecto al mes anterior: “En este sentido, y si bien requerirá de un seguimiento en los meses venideros, observamos que podríamos estar ante la presencia de un cambio de tendencia, luego de haberse encontrado un piso en dichas variables en el mes de abril. Este cambio de tendencia en el mes es alentador y refuerza nuestro compromiso de seguir trabajando en conjunto con la Cadena de Valor y el Gobierno en la agenda del sector”.

Finalmente, en lo que respecta a ventas mayoristas, el sector automotor comercializó a la red de concesionarios 27.851 unidades en mayo, un 24,1% superior respecto de las entregas de abril y 27,9% por debajo del volumen del mismo mes del año pasado.

Entre enero y mayo se comercializaron a la red un total de 129.653 vehículos, un 20,3% por debajo de las 162.723 unidades de los primeros cinco meses del 2023. Más significativa aún es la caída interanual de ventas mayoristas correspondientes a vehículos nacionales, que alcanza un 39,3% (de 106.638 a 64.731 unidades). La buena noticia a este respecto es que esas mismas ventas tuvieron un notorio repunte de un 37% en mayo con respecto a abril.

RT

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